12月3日，由藍箭航天研制的朱雀三號重復使用運載火箭成功首飛，二子級火箭順利入軌，一子級火箭回收失敗，這是國內首次對入軌級運載火箭嘗試一子級回收。近日，總臺央視記者獨家專訪了朱雀三號總設計師張曉東，首次對外披露了朱雀三號回收驗證的關鍵技術細節。

顧名思義，重復使用火箭就是相對于一次性使用火箭來說，完成預定發射任務后，可以全部或部分返回地球并安全著陸、經過檢修維護與燃料加注可以再次執行發射任務的火箭。

與一次性使用火箭相比，重復使用火箭增加了四大類關鍵技術：落得準、接得穩、用不壞、修得快。近年來，我國低軌衛星互聯網星座陸續開始建設，上萬顆衛星的星座對火箭發射頻率以及成本都提出了要求。

 

國際宇航聯合會空間運輸委員會主席 楊宇光：巨型的低軌的互聯網接入服務的星座，它要求我們具備將巨量的，每年成百甚至上千噸的質量送入軌道的能力，因此這就對我們降低發射成本提出了一個非常迫切的需求，這就是中國發展可回收可重復使用火箭的最重要的原動力。

重復使用火箭是未來太空探索的重要發展方向之一，要實現低成本、高效率等目標，需要克服許多技術難題。為加速打造性能優、成本低、高頻次的重復使用運載火箭，“十四五”初，國家航天局組織開展液氧甲烷重復使用運載火箭工程研制，并首次吸納藍箭航天等商業航天企業作為總承研單位參與，創新研發支持模式，精心組織，推動我國重復使用運載火箭技術發展。經過幾年的研制工作，火箭陸續進入“二級入軌、一級回收”的試驗階段。

 

國際宇航聯合會空間運輸委員會主席 楊宇光：回收成功只是第一步，后續我們還要實現它的成功復用，以及確保在整個過程中整個鏈條的成本降低，只有我們的發射成本降低了，才會給我們的航天產業帶來革命性的影響。

 

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來源：央視新聞客戶端

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