阿根廷時(shí)間12月4日下午，機(jī)身繪有玉龍、玉鳳、“后母戊”青銅方鼎等文物圖像的東航MU745航班，在飛越浩瀚太平洋、跨越兩萬公里長空后，緩緩降落在布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機(jī)場(chǎng)。這條從上海通往布宜諾斯艾利斯的空中走廊，連接了地球上近乎最遙遠(yuǎn)的一對(duì)“對(duì)跖點(diǎn)”，也承載著跨越大洋和大洲的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見與合作誠意。它向世界展示，中國的高水平對(duì)外開放正為全球，尤其是為廣大全球南方國家，提供越來越多可感可及的公共產(chǎn)品。中國正以實(shí)際行動(dòng)詮釋“互聯(lián)互通”的時(shí)代價(jià)值，書寫著中阿、中拉乃至整個(gè)全球南方攜手前行的新篇章。

長期以來，地理距離是橫亙?cè)谥邪⒅g的天然屏障。而直航開通，使曾經(jīng)被視為“天涯之國”的距離在一晝夜即可抵達(dá)。航線連接的不只是兩座城市，更是跨越大洋的人流、物流、資金流與信息流。直航帶來的最直接變化，是讓人文交往和貿(mào)易往來變得更加順暢、更加日常。當(dāng)中國游客更輕松地踏上南美大陸，當(dāng)拉美企業(yè)能夠更頻繁地來到中國，當(dāng)文化、教育、科技乃至體育領(lǐng)域的互動(dòng)能以更低成本展開，雙邊關(guān)系的厚度與韌性自然會(huì)提升。直航讓“想象中的拉美”與“真實(shí)的拉美”之間的距離顯著縮短，這種認(rèn)知上的靠近，往往比貿(mào)易額更能決定合作的溫度。

在此基礎(chǔ)上，直航將直接服務(wù)于中阿、中拉之間高度互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和不斷增長的共同利益。十余年來，中拉關(guān)系持續(xù)走深，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步提升，農(nóng)業(yè)、能源、制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作不斷擴(kuò)大。對(duì)于阿根廷而言，直航意味著將使其更快速地連接亞洲這個(gè)全球最具活力的經(jīng)濟(jì)板塊，為自身經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與增長注入強(qiáng)勁動(dòng)力。對(duì)于中國而言，這是深化與拉美地區(qū)合作、優(yōu)化海外市場(chǎng)布局、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元穩(wěn)定的重要一步。航線的開通也讓經(jīng)停地新西蘭得以從中受益，可謂“三贏”。航線兩端和經(jīng)停之處，航空服務(wù)、物流倉儲(chǔ)、旅游接待、跨境商務(wù)等一系列產(chǎn)業(yè)將隨之興起與繁榮，實(shí)實(shí)在在的就業(yè)與發(fā)展機(jī)遇也將應(yīng)運(yùn)而生。

中阿直航是近年來中拉互聯(lián)互通不斷完善的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是共建“一帶一路”倡議中“設(shè)施聯(lián)通”的生動(dòng)實(shí)踐。從上海直達(dá)秘魯錢凱港的海上大通道，到中國與古巴、墨西哥、巴西等國直航的開通，中拉正不斷織就跨越半個(gè)地球的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)。跨越太平洋的大橋固然難以實(shí)現(xiàn)，但一條便捷的空中走廊，同樣將相隔最遠(yuǎn)的國家緊密相連。中國正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)包括拉美在內(nèi)的全球南方國家加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和現(xiàn)代化進(jìn)程，擴(kuò)大利益交匯點(diǎn)，創(chuàng)造更多共同發(fā)展的機(jī)遇。航線、港口和鐵路，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施，更是南南合作邁向更高水平的戰(zhàn)略支點(diǎn)。每新增一條航線、一個(gè)港口、一段鐵路，都意味著更低的流動(dòng)成本、更高的合作效率。

在國際形勢(shì)復(fù)雜多變、保護(hù)主義和逆全球化思潮抬頭的大背景下，這條“全球最長單程航線”還具有更深的象征意義。當(dāng)一些傳統(tǒng)公共產(chǎn)品缺乏供給甚至開始附帶政治條件時(shí)，全球南方國家更加希望構(gòu)建穩(wěn)定、公平、可持續(xù)的互聯(lián)互通體系。中阿直航的開通，是在以實(shí)際行動(dòng)支持開放與連接，是發(fā)展中國家之間通過自主合作構(gòu)建公共產(chǎn)品的生動(dòng)體現(xiàn)。同時(shí)，對(duì)拉美其他國家而言，最遠(yuǎn)、最難、最具象征意義的中阿直航順利投入運(yùn)營，其成熟的商業(yè)模式和可行性也將提供現(xiàn)實(shí)參考，增強(qiáng)這些國家在開通中國直航的政策協(xié)調(diào)和市場(chǎng)預(yù)期上的信心。

MU745橫跨半個(gè)地球，連接的不只是中阿，更是亞洲與南美洲、太平洋兩岸以及全球南方廣闊的發(fā)展空間。它縮短的是物理距離，拉近的是理解與信任，打開的是合作的新空間。在未來充滿不確定性的世界中，以開放連通世界，以合作創(chuàng)造機(jī)遇，以互聯(lián)互通提升自主性，本身就是一種面向未來的選擇。因此，中阿直航的意義，遠(yuǎn)不止一條航線。

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來源：環(huán)球網(wǎng)

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